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9月29日清晨6时，陈瑶和往常一样准时来到中山市公交运调指挥中心上班。一台电脑，一部IP电话，一本台账，是陈瑶的“助手”，28条线路、1678个车次、200多台车，是她当天工作的主要对象。陈瑶说，从上班的第一天起，她就有一个“准点梦”，希望看到每一辆公交车都能准点发车，准时到站，为市民出行提供便利。

公交调度员陈瑶

陈瑶今年26岁，来自甘肃。3年前，她如愿成了中山市公交集团的一名运调员，负责对车队的车辆和车次运行状态进行监控，并对突发状况做好紧急调度。为了提高工作效率，对中山并不熟悉的她看地图、记站点，一张“中山市公交线路运行图”已牢牢地记在脑子里。平时出门，她仔细观察每个站点周边环境，为调度积累素材。陈瑶笑着说，即使没有去过所有镇街，但眼睛关注着公交车的行驶轨迹经过中山的大街小巷，自己也算是“云游”了。

陈瑶移动着鼠标，关注着电脑屏幕上车辆的运营状态。公交车难免会遇到突发情况，如因坏车、堵车、水浸等原因无法准时到达站点的情况，这时就需要运调员“指挥”了。特别是遇到雨天，道路水浸影响公交行驶，陈瑶会让车队联系司机先把车空放到另外一个始发站，等水退后，在另一方正常行驶，或者调度公交车在没有水浸的地方中途发车，减少市民等待时间。如果遇到塞车，陈瑶将调度司机在下一个单边提前发车，减少相邻班次的间隔，避免下一个班次乘客等得过久。不仅如此，细心的陈瑶还尽量利用自己掌握的道路情况，及时提醒司机改道、绕道，并告知备选线路，避免因修路、拥堵带来的影响。“公交准时发车，乘客按时上车，是我每天上班的愿望，也是我努力的方向。”陈瑶笑着说。

陈瑶是中山公交集团25名运调员中的代表，从早上6时到夜晚11时，他们分两班关注着全市202条线路、1.6万车次的运行。公交营运部副经理吴叶平说，近几年，公交集团引入了智能调度系统，提高了班次准点率，运调员作为“准点公交”的重要一环，通过精细化的服务和调度，减少乘客候车时间，确保市民出行更便捷。

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◆中山日报社编发中心
◆文/记者 黄启艳 
◆图+1/记者 缪晓剑
◆编辑：王欣琳 
◆二审：蓝运良 
◆三审：苏小红 
◆素材来源：中山日报