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今年全国两会上，“碳达峰”“碳中和”首次被写入政府工作报告。作为节能减碳的重点领域，推广应用低碳交通出行方式尤为重要。记者9月29日从中山公交集团获悉，目前中山市公交电动化率达100%，成全国首个实现公交全电动化的地级市，已完成公交系统“碳达峰”目标。

9月29日晚8时许，刚刚结束运载任务的一批公交车回场来到了城东公交充电站场的充电桩前，驾驶员收工回家，充电工上岗，负责车辆的充电、摆渡工作。

驾驶员李绍斌有13年公交车驾驶经验，操作过燃油车、燃气车和电动车，他目前驾驶的B1路就是纯电动车。“现在的车起步更平稳，没有换挡冲击，操作更舒适，而且噪音小、一点尾气都没有。”李绍斌笑着说：“以前开燃油车还要自己去排队加油，现在有专门的充电工充电，我们的工作量减少了，可以早点收工回家了。”

前期，为了配合公交电动化发展，中山公交完善基础设施布局，在全市建设了20个充电站，291支充电桩，可以满足目前2296辆公交车的充电需求。“我们会在午夜12点后开始错峰充电，充电2小时左右，充一次即可满足一天的用电需求。”中山公交集团运输技术部工作人员钟子文介绍：在中山全力推进蓝天保卫战的决心下，中山公交加快推进公交车辆电动化更新，2018年8月全市公交车完成了100%纯电动化工作任务，2019年9月完成公交系统“碳达峰”目标。中山成为广东省乃至全国首个迈入公交纯电时代的地级市，也是带头实践绿色交通出行，低碳环保的先锋。

“纯电动公交降低了运营成本，而且能够实现零排放，环保、节约一箭双雕。”钟子文表示，对中山市民而言，意味着更洁净清新的出行环境；零污染、零排放，带来了更整洁舒适的城市面貌，纯电动公交车“载来”了蓝天白云。

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◆中山日报社编发中心
◆文/记者 张倩
◆编辑：王欣琳 
◆二审：蓝运良 
◆三审：苏小红 
◆素材来源：中山日报